永勐高速-彩靠隧道

永勐高速-彩靠隧道

永勐高速公路全長(zhǎng)103.49公里，總投資180.55億元。其中，鎮(zhèn)康段長(zhǎng)9.08公里，設(shè)有南榨河特大橋、上忙碑隧道、軍賽互通等控制性工程，鎮(zhèn)康段概算投資16億元。工程于2018年開(kāi)工建設(shè)，目前，鎮(zhèn)康段路基工程已基本完工，南榨河大橋樁基工程已全部完成，迎慶河大橋右幅已貫通，上忙碑隧道左幅完成1300米、右幅完成1120米，小寨隧道左幅完成850米、右幅完成980米，彩靠隧道左幅完成320米、右幅完成245米，路面工程正在加快推進(jìn)，鎮(zhèn)康段目前累計(jì)完成投資12.8億元，占概算投資的80%。

瑞孟沿邊高速公路鎮(zhèn)康段長(zhǎng)55.86公里，投資約108億元，境內(nèi)有怒江特大橋、勐捧特長(zhǎng)隧道、紅巖頭山隧道、勐捧互通、勐堆互通、紅巖互通等控制性工程。根據(jù)市委、市政府關(guān)于瑞孟沿邊高速公路建設(shè)的部署要求，鎮(zhèn)康縣于2020年12月成立縣級(jí)指揮部，全力推進(jìn)征地拆遷和施工服務(wù)保障各項(xiàng)工作。目前，鎮(zhèn)康段除勐捧服務(wù)區(qū)因設(shè)計(jì)變更需要調(diào)整位置未能完成征地外，其余路段主線涉及的4246.59畝土地征用工作已全面完成，共簽訂各類征地拆遷協(xié)議1976份，累計(jì)到位征地拆遷補(bǔ)償資金9300萬(wàn)元，已全部?jī)陡掇r(nóng)戶。目前，鎮(zhèn)康段累計(jì)完成投資2.1億元，其中，主要控制性工程怒江特大橋正在進(jìn)行錨定施工，勐捧特長(zhǎng)隧道已順利進(jìn)洞施工，紅巖頭山隧道洞身開(kāi)挖完成64米，巖口腳隧道洞身開(kāi)挖完成22米，尖山1號(hào)隧道和尖山2號(hào)隧道正在進(jìn)行進(jìn)出口開(kāi)挖，橋梁工程已啟動(dòng)建設(shè)14座，路基土石開(kāi)挖完成121萬(wàn)立方米。

　　鎮(zhèn)康縣牢固樹(shù)立“要致富先修路，路網(wǎng)就是經(jīng)濟(jì)網(wǎng)”的核心理念，2015年脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)役打響以來(lái)，全縣累計(jì)投入交通建設(shè)資金19.4億元，其中，爭(zhēng)取中央車購(gòu)稅補(bǔ)助資金12.7億元，整合涉農(nóng)資金2億元，部門項(xiàng)目資金1.5億元，國(guó)開(kāi)行貸款1.4億元，縣級(jí)配套資金1.8億元，交通建設(shè)項(xiàng)目前期用地審批、林地報(bào)批、征地拆遷、工程建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)等資金得到有效保障。

目前，鎮(zhèn)康綜合“交通網(wǎng)”已初具雛形，高速公路、二級(jí)公路、邊防公路、縣鄉(xiāng)公路、農(nóng)村公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目協(xié)調(diào)推進(jìn)，逐步構(gòu)架起了“對(duì)內(nèi)通達(dá)，對(duì)外暢通”的立體交通網(wǎng)絡(luò)體系，將實(shí)現(xiàn)以高速公路為“主動(dòng)脈”、農(nóng)村公路為“毛細(xì)血管”的全方位聯(lián)動(dòng)，“三出縣一出境”的內(nèi)聯(lián)外通大交通格局將逐步形成。目前，鎮(zhèn)康縣境內(nèi)公路里程達(dá)6040公里，其中國(guó)道1條、省道2條、縣道17條、鄉(xiāng)道82條、村道126條、專用道4條、庫(kù)外公路1103條。

　　“十四五”期間，隨著鎮(zhèn)清高速公路的建成通車，瑞孟沿邊高速公路（鎮(zhèn)康段）等重大交通工程的實(shí)施，交通網(wǎng)絡(luò)日臻完善、便捷，“邊疆、山區(qū)”劣勢(shì)正在化為“三個(gè)示范區(qū)”建設(shè)的前沿開(kāi)放優(yōu)勢(shì)、人文環(huán)境優(yōu)勢(shì)、振興潛力優(yōu)勢(shì)和核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，鎮(zhèn)康厚積薄發(fā)、跨越趕超的發(fā)展勢(shì)頭已然顯現(xiàn)。鎮(zhèn)康縣將按照“鞏固、增強(qiáng)、提升、暢通”的要求，以城市為核心，緊扣“縣域鄉(xiāng)鎮(zhèn)便捷化、交通銜接無(wú)縫化、外通州市快速化、基礎(chǔ)設(shè)施智能化”這一重點(diǎn)，統(tǒng)籌推進(jìn)鐵路、公路、航空、物流等基礎(chǔ)設(shè)施，加快構(gòu)建外聯(lián)內(nèi)暢的立體交通網(wǎng)。與此同時(shí)，搶抓云南貫通沿邊高速公路網(wǎng)和沿邊鐵路網(wǎng)的重大機(jī)遇，完善多層次交通網(wǎng)絡(luò)布局，全力服務(wù)瑞孟沿邊高速公路（鎮(zhèn)康段）建設(shè)，開(kāi)工建設(shè)永德至鎮(zhèn)康高速公路，積極爭(zhēng)取芒市至臨清沿邊鐵路建設(shè)。有序推進(jìn)國(guó)省干線和縣鄉(xiāng)公路改造逐步實(shí)現(xiàn)高等級(jí)化，完成國(guó)道219線永德至鎮(zhèn)康二級(jí)公路改造升級(jí)?？椕芸椑无r(nóng)村路網(wǎng)，全面完成自然村公路硬化，持續(xù)加強(qiáng)國(guó)邊防公路和邊境巡邏道建設(shè)。重點(diǎn)打造一批“美麗公路”，創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”國(guó)家級(jí)示范縣。積極磋商，推動(dòng)南傘口岸至緬甸滾弄高等級(jí)公路建設(shè)。力爭(zhēng)到2025年，縣域高速公路里程達(dá)100公里以上。到“十四五”末，鎮(zhèn)康將形成“四縱五橫兩環(huán)一出”的主骨架，構(gòu)建起航空、鐵路、高速公路為主，農(nóng)村公路、邊防公路為補(bǔ)充的多式聯(lián)運(yùn)、方便快捷的綜合立體交通運(yùn)輸體系，為鎮(zhèn)康經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展插上騰飛的翅膀。